Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Как Бармин сходил в туалет в тюменском аэропорту Рощино.

Вчера наместник всея послов freedom выложил замечательный пост: http://freedom.livejournal.com/1417126.html



Пост абсолютно в точку! Я не раз писал о дурдоме в Рощино:
Рощино стайл! http://jokermedia.livejournal.com/390158.html
Пройти "квест" на автопарковке аэропорта Рощино http://jokermedia.livejournal.com/381255.html

Да и на tyumen_uncensor попадали заметки о нашем прекрасном аэропорте:
Тюмень без цензуры - Рощиноооо ой http://tyumen-uncensor.livejournal.com/99400.html
Тюмень без цензуры - Мысли туриста в очереди на таможне http://tyumen-uncensor.livejournal.com/36065.html

В общем, не открыл Бармин америки, чеужтам. Но мы привыкли уже.

А вот факт, что этот аэропорт давным-давно находится под контролем UTAIR наш директор ЖЖ по эпатажу почему-то прошляпил. И на представленный факт ответил очень по-свойски...

Collapse )

Пройти "квест" на автопарковке аэропорта Рощино



Сегодня ранним утром пришлось переть в аэропорт, встречать маму с Москвы. Приехал немного раньше и остановился в "засаде". Напомню, в Тюмени с сентября прошлого года открылась автоматизированная система паркинга у аэропорта Рощино и мне удалось одним из первых ее затестить (пруф).

Основной принцип стоянки: дается определенное количество бесплатного времени, при превышении которого придется оплачивать свой выезд. Буквально неделю назад, этот период времени составлял 30 минут и я успел за это время замотать мамин чемодан, выстояв немалую очередь, постоять с мамой на регистрации и сдать ее "на посадку"))

Сегодня же, выждав, когда мама отзвонилась, что открыли багажное отделение, не спеша подъезжаю к въездным шлагбаумам и обнаруживаю на соответствующих знаках, что "бесплатное" время сократили до 20 минут. Хотя талончик выехал со "старым" периодом в 30 минут, и также с припиской, что дается 5 минут на выезд после оплаты этого талона в случае превышения бесплатного лимита.

Ок, заехал. Машин много, рейс московский и судя по всему, их два. Загружаю чемодан, встаю в образовавшуюся очередь. И вот теперь самое главное..

Collapse )

Авиакатастрофа ATR-72 под Тюменью - реконструкция. ВИДЕО



"Лед, скорее всего, они не видели. Он был на верхней кромке. И их могло ввести в заблуждение отсутствие льда вообще на поверхности. И соответственно как бы автоматом ты подразумеваешь, что на верхней кромке его нет. Как версия, как основная версия — на верхней кромке обледенение было. И было не просто на крыле, было еще и на стабилизаторе", — рассказывает заслуженный лётчик России Михаил Марков.

То, что причиной катастрофы мог стать намерзший лед, Межгосударственный авиационный комитет не опровергает. Косвенным доказательством этой версии можно считать телеграмму, которую Росавиация разослала всем перевозчикам еще 6 апреля. Из нее следует: наземные службы грубо нарушили требования безопасности. Самолет простоял под ливневым снегопадом 8 часов, но его так и не обработали антиобледенителем. Именно это на взлете и могло сыграть роковую роль.

"Использовали взлетное положение закрылков, и это же самое крыло с выпущенными закрылками на меньшей скорости позволяло им создавать достаточную подъемную силу для полета. В процессе разгона скорость еще не увеличилась. Уборка закрылков, крыло переходит на полетную зону. Другой вообще характер обтекания. А скорость прирастает медленно. И вот первые секунды, судя по всему, они как раз и ощутили на себе признаки сваливания", — комментирует заслуженный лётчик России Михаил Марков.

Но гражданских пилотов вообще не учат управлять самолетом в критических режимах. Их учат, как этого не допустить. Чтобы разобраться в ситуации и понять, что происходит, многим 30 секунд не хватает.

В 7 часов 34 минуты и 34 секунды камера видеонаблюдения аэропорта зафиксировала облако дыма над лесом. По словам экспертов, шанс выжить теоретически оставался: достаточно было вновь выпустить закрылки, увеличить скорость, отклонив от себя штурвал. Но это все теоретически.
(с)

Пассажирский самолет Тюмень-Сургут разбился при взлете в Тюмени



Пассажирский самолет разбился при взлете в Тюмени - источник

06:05 02/04/2012
Пассажирский самолет ATR-72 упал в понедельник утром при взлете в аэропорту Тюмени, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах региона.


"В 05.50 мск при взлете в аэропорту "Рощино" по неустановленной причине упал самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень-Сургут. По предварительным данным, есть жертвы", - сказал собеседник агентства.

По предварительным данным, на борту находился 41 человек - 39 пассажиров и два члена экипажа. На место падения направлены спасатели.

Факт падения самолета РИА Новости подтвердил руководитель пресс-службы уральского регионального центра МЧС РФ Вадим Гребенников. По его словам, самолет упал в 35-40 километрах от аэропорта "Рощино".

Как сообщил РИА Новости Гребенников, на борту находилось 4 члена экипажа и 39 пассажиров. О падении самолета сообщили очевидцы, добавил он. "Ведется поиск самолета", - сказал Гребенников.

ATR-72 - ближнемагистральный турбовинтовой самолет. Самолет предназначен для перевозки до 74 пассажиров и управляется двумя пилотами.

Александр Бабенко ‏ @malovat : только что @simonoff_112 написал СМС в Горьковке самолет упал

Александр Бабенко ‏ @malovat : Пишет с места @simonoff_112 Горение на большой площади много раненых!

Александр Бабенко ‏ @malovat: Известно одно - самолет разбился на удалении от жилых мест, проезд к нему затруднен, и губернатор действительно выехал к месту трагедии

пресс-служба Тюм обл ‏ @press_to72 : Пострадавших в авиакатастрофе доставляют в ожоговое отделение ОКБ- 1, травматологическое и нейрохирургическое отделения ОКБ-2

Александр Бабенко ‏ @malovat : Информация с места 39 пассажиров 2 члена экипажа, 12 выживших! Всего 12(

Это уже не первый случай с ATR-72 у ЮТэйр:

Самолет ATR-72 компании ЮТэйр совершил вынужденную посадку

24-10-2011

Минувшая суббота отмечена очередным авиационным происшествием с самолетом компании ЮТэйр. Как и несколькими днями ранее инцидент вновь случился с самолетом франко-итальянского концерна ATR, выполнявшем рейс из Тюмени в Нижневартовск. На сей раз у ATR 72 при взлете отказал генератор. На борту самолета в момент происшествия находились 36 пассажиров и четверо членов экипажа.

По запросу командира воздушного судна, самолету была разрешена аварийная посадка. В аэропорту «Рощино» к посадочной полосе в оперативном порядке были поданы пожарные машины. Приземление прошло благополучно, пострадавших нет.


Списки пассажиров с офсайта Ютэйр:
2 апреля 2012 года в 5:33 (время московское) самолет ATR-72 Авиакомпании «ЮТэйр», выполнявший рейс ЮТ 120 из аэропорта «Рощино», после взлета совершил вынужденную посадку в трех километрах от аэродрома. На борту находилось 4 члена экипажа и 39 пассажиров. Есть жертвы.

В настоящее время ведется эвакуация раненых пассажиров и членов экипажа вертолетами Авиакомпании «ЮТэйр» с места события в аэропорт «Рощино». Список погибших пассажиров уточняется.

Список пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту самолета:


Collapse )

Ольга Боровикова
Поступили во ОКБ №2:
Сидоров Кирилл Александрович
Аверченко Анастасия Геннадьевна
Павлинский Руслан Борисович
Игнатьев Николай
Быковский Дмитрий Владимирович
Акиньшин Александр Владимирович
Пейль Константин Викторович
Баженов Камиль Юрьевич
Рубанко Вячеслав Геннадьевич
Рябков Иван Иванович


(с)-фото Ю.Шестак

СПИСОК пострадавших и погибших в результате крушения самолета АТР 72 г. Тюмень Тюменской области. (по состоянию на 10.30 (мск) час. 02.04.2012 г.) http://www.72.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=7712

Evgeniy Smirnov ‏ @easmirnov @cincinna__c Разбился один из старых ATR-72, который 72-201. Всего 3 таких было. Бортовой номер VP-BYZ.

(именно он на верхней фотографии)

А самолету то почти 20 лет (с)
VP-BYZ UTAir Aviation ATR 72-201 - cn 332Airframe Details
Construction Number (MSN) 332
Aircraft Type ATR 72-201
First Flight 20-10-1992
Age 19.5 Years
Test registration F-WWLN
Airframe Status Active

Максим Compas ‏ @barchetto :
Короче тема такая, сказал чем, живет в Горьковке, что самолет сначала пытался приземлился... Развалился при посадке! Говорит сам видел

Как я победил новую автопарковку у аэропорта Рощино



Итак, вчера оценил работу новой системы автопарковочного комплекса в Рощино, предварительно ознакомившись со схемой на сайте. Подъехал я к 8 вечера. Шлагбаумы у въезда подозрительно не использовались. Благо я с трудом нашел местечко в 10 метрах от них, пристроился, перекрыв путь сразу 4-м авто, вышел из машины и начал изучать обстановку...

Подошел к самим шлагбаумам. Экранчики горели. На нажатие кнопки не отзывались (тут я допустил эпичную промашку, но о ней позже)

Collapse )

В тюменском аэропорту Рощино заработала автоматизированная парковка



Сегодня 15 сентября запущена в работу комплексная автоматизированная парковочная система (КАПС) контролируемого доступа на привокзальную площадь. На очереди бесплатная парковка и служебная парковка №2. На их ввод в эксплуатацию направлены все ресурсы аэропорта, усиленные кредитами АКБ «Запсибкомбанк» ОАО.
Для обслуживания КАПС в ОАО «Аэропорт Рощино» создано подразделение и укомплектовано персоналом, прошедшим обучение. Оборудования поставлено компанией ООО «Парковочные решения АйЭсДи» г. Москва производства немецкой фирмы DESIGNA и смонтировано совместно со специалистами аэропорта.
Первые пользователи парковочной системы уже положительно оценили возможность освободить жителей г. Тюмени и гостей города от преодоления с детьми 50-метровой зоны и переноски багажа (иногда весьма тяжелого) от аэровокзала до автомобиля. (с)

Еду, кстати, друзей встречать из Салоников. Заодно заюзаю новую систему парковки у Рощино. Насколько я помню, в Екб только 15 минут бесплатно можно парковаться перед аэровокзалом. Чую, жарко сча на парковке. Тюменцы не привыкли платить за такое)